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第 3 天  9/28  07:00   早餐為套餐式中式稀飯+饅頭


 07:30 出發   南橫是重頭戲    天氣晴.氣溫約 20℃ 。


南橫梅山海拔 1200 公尺,一路上坡,


空氣異常的清新無比,


偶而會碰到遊客車輛與工程車輛,


但沒騎機車的遊客,路面平坦,


因由西往東走偶爾會太陽光而較刺眼,


但只是很短時間。


在近天池前路邊有警告語”小心動物”,


有猴子.小鳥.烏鴉…。沿途有三處施工中,


工寮飼養的小狗會追逐機車叫,


只要腳擺個反踢姿勢,狗而即搖擺溜掉,


和善工人招呼著揮手致意。


沿途風景秀麗,綠色山脈氣勢雄偉,


氣溫亦隨著海拔的漸漸上升而下降,


  10:00 抵達大關口隧道前,海拔 2722 公尺,


氣溫約 10℃,還好晴空無起霧,


否則氣溫更低,行車困難度就更高。



這兒是南橫的海拔最高點,


也是高雄縣桃源鄉與台東縣海端鄉的交界處。


一經過此隧道即是台東縣,


此隧道內陰森,滴水,狹窄,昏暗.有些恐怖,


只有兩旁紅.黃反射圓片.要不停的以近遠燈加以辨別,


雖眼睛瞬間不適,但小心即可。


出隧道的景色.空氣新鮮無比 !!! 深深一呼吸


如能長住與此.定長命百歲~~~~~~


隧道口即有唯一熱飲攤販,


來碗 50 元熱騰騰的豬血湯,頓時溫暖起來。 


啞口山莊救國團青年活動中心,


向陽遊客中心,一路下坡,車輛還是相當稀少.


空氣清新.如常年隱居於此必定長命百歲。


路遇國光客運也有行駛此路線


(中型車,每天 2 班,台東—天池),


旅客只有 2 人,虧本的生意,


因應民意不得不的措施。


抵利稻已是近中午時分 ,


於陳大姐的店遇上來自中和的一車遊覽車遊客們,


看我騎著台北市的機車,直誇勇氣可嘉,


相當熱情招呼請我一起吃飯,


因尚不餓故回絕了好意與熱情,


一位大哥好像是司機朋友,他問了許多路況,


有幾公里處施工中,路面有否高低差…。


Say goodbye與Lucky後繼續我的行程,


霧鹿的天龍大飯店於馬路旁,建築新穎,


相當醒目,心想設備也不差。



霧鹿-新武-初來間隧道好幾個,


行車一定要小心,


不僅開遠燈外還要閃爍遠近燈,以策安全,


路遇開車的朋友也相禮遇騎士. 


台灣的行車秩序進步了。



初來左轉 20 甲線至池上加油站休息梳洗沒加油,


全美池上便當一定要光顧的,


今天參選的候選人小開顧店,


我轉述他媽媽的話,他也相當謙虛


”努力不夠,要再努力一倍才行 ”


飯後將預備油填上再繼續往原台 9 線北上,


再上六十石山金針園區


( 此路段坡度高,單程約 10 km,須原路回程)


 山上視野不錯,可惜非開花季節,


拍下兩張照片走了。



北上車輛少,車速偶而飆到 80km,


瑞穗牧場入口的檳榔攤休息,


老闆眼力不錯,隨即認得我,閒聊一會兒,


來罐飲料提神,富源加油站加油 刷牙 洗臉,


直奔回花蓮市區已是黃昏了,


晚飯 麵+魯蛋+小菜 90 元。


氣象報告,天氣不佳,心想明天行程。


 8 接台 14 甲,沿線降雨率高,


         安全起見,打道回府。


 8 接台 14 甲下次擇期,一定造訪。


19:30 直達自強號 455 元+機車託運 699 元。


21:56 抵台北。誤點 8 分鐘。 


      52996 km-52750 km=246 km 


      187 km+283 km+246 km=716 km


                   加油 5 次.約 550 元。


 


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